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到澳大利亞收購礦企的，不只是鋼鐵生產企業。 9月8日，澳大利亞鐵礦石開採商FerrAus Limitied(ASX：FRS)宣布，其已與中國鐵路物資總公司(下稱“中鐵物資”)建立了戰略合作關係，後者將以1260萬澳元收購其12%的股權。 同一天，澳大利亞另一家金屬勘探商——聯合金屬公司(United Minerals，ASX：UMC)也宣布，與中鐵物資達成了鐵礦石供應和股權投資協議。中鐵物資將投資2700萬澳元購買其11.38%的股權，前提是，未來連續10年，聯合金屬須每年向中鐵物資提供300萬噸的鐵礦石。 身為央企的中鐵物資，是“鐵路物資供應服務”的龍頭企業，也是國內最大的鋼材貿易綜合服務商和主要鐵路產品出口商之一。其同時還擁有煤炭和鐵礦石經營資質。 小試“股權投資” 此前，中鐵物資一直表現出對基建投資項目的更多興趣，此番轉而進行資源投資，並且“閃電式”地一日入股兩家澳礦，多少有些出人意料。 9月8日當天，中鐵物資副總經理劉國平在接受本報記者採訪時表示：“我們目前的重點還是在股權投資、在資源與貿易的合作，其它方面的合作視以後的機會再定。” 聯合金屬首席執行長Matthew Hogan表示：“中鐵物資的投資，和雙方建立的合作關係，將使Railway Iron Ore Deposit項目得以推進。” 這一位於西澳洲的鐵礦石項目，為聯合金屬100%所有，粉礦品位在60%以上，已探明和可預測的儲量共在1.22萬噸。與中鐵物資的這筆交易，將使得這一項目可在2011年初出礦。 向中資企業拋出繡球的，還有FerrAus。 事實上，在此次中鐵物資收購FerrAus12%股份之前，2008年5月，同樣來自中國的西部礦業股份有限公司已出資1550萬澳元，將Ferraus10%股份收入了囊中。此次與中鐵物資的交易完成後，根據協議，FerrAus還將邀請中鐵物資的一位高管加入董事會。 中鐵物資總經理宋玉芳表示：“FerrAus是東皮爾巴拉地區最有發展前景的鐵礦公司之一，通過與其合作，我們希望參與這一地區的鐵礦資源開發，並支持FerrAus在適當情況下對該區資源進行整合。” 錢、工程和鐵礦石 盡管2009年澳中關係曲折橫生，但雙方的資源交易至今依舊打得火熱。 除了上述兩家企業，澳大利亞多家發展中的中小礦商們，如FMG、Aquila、WPG、Grange等，紛紛與包括華菱、寶鋼、武鋼、沙鋼等在內的實力中資企業，簽署股權投資或戰略合作協議。 各取所需，是合作的基礎。正如FerrAus執行董事Mike Amundsen所言：“引入中鐵物資這樣一個中國鐵路產業重量級的戰略合作者，將大大縮短FerrAus鐵礦石項目商業化的進程，也清晰表明了中國公司建立多元化的鐵礦石供應渠道的願望。” 而雙方的合作模式，也從單純的資源投資，擴展到了項目建設、共同管理等方面。 在中鐵物資與FerrAus的交易中，除了雙方達成的“鐵礦石長期包銷協議”這一前提條件，FerrAus還希望在鐵路及港口基礎設施上，能獲得中鐵物資對建設和融資的支持。目前，在FerrAus所處的東皮爾巴拉地區，僅有的兩條鐵路線分別歸力拓和FMG所有。 劉國平對本報記者表示：“這一地區並未被兩拓和FMG全部佔領。要更好地發展周邊的礦業，對基礎設施投資還有需求。當然，投資基礎設施，不僅要看企業的能力，也要看澳洲政府的規劃。” 　 http://big5.ynkcw.com/info/shownews.asp?newsid=49946