阿朗壹、龍坑、鵝鑾鼻、社頂100.12.17~18

自辦活動,不接受報名!

 

墾丁國家公園旅遊點追蹤。網路相簿

97.3.29~31 墾丁國家公園三日遊。網路相簿

97.12.14 阿朗壹古道、旭海大草原。網路相簿  部落格

100.1.8 墾丁、萬里得山、南仁湖一日遊。網路相簿  部落格

100.12.17~18 墾丁國家公園、阿朗壹古道(逆行)。部落格

100.12.24~25 墾丁國家公園、阿朗壹古道(行)。部落格

 

※網路登記:歡迎登記(詢問電話:0933909052林先生)

活動日期:1001217日~ 1001218

※預估費用:2,600元/人(二人房請先登記,2,900元/人)12/17午餐請自理,含12/18晚餐

※預計人數:40

集合地點:嘉義市興業東路六號中油溶劑廠大門

集合時間:12/17上午06:00

※報名期限:11/4或額滿(需42天前登記龍坑及南仁湖)

※活動歸類:甲級健行休閒路線

行程說明:

第一天 墾丁青年活動中心 青蛙石 龍坑 南仁湖

1.南仁湖步道因南瑪都颱風損壞,估計100.12.31方可修護,行程變動。

2.龍坑生態保護區需申請方能進入,若無法進入,將另安排其他行程。
嘉義(06:00)- 走二高南州下交流道 - 墾丁國家公園管理處聽簡報(09:00~09:30)- 社頂公園(10:00~12:00,午餐自理)- 龍坑生態保護區(12:30~13:45)- 龍盤公園(14:00~14:30)- 鵝鑾鼻(14:45~16:30)- 砂島(16:35~16:50)- 南灣夕照(17:05~17:30)- 墾丁民宿Check-in17:45)- 墾丁晚餐及逛大街(18:00~20:00,自由活動)- 聯歡晚會(20:00~22:00,宿)

第二天 阿朗壹古道

墾丁民宿 - 墾丁青年活動中心、青蛙石(06:00~07:15,自由活動,若需購票,請自行購票進入)- 開車前往旭海大草原(08:10~09:30)- 旭海大草原(09:30~10:30)- 阿朗壹古道(10:30~15:30,步行時間約3~4小時,台26線即將消失的省道,沿途風光明媚,美不勝收,中餐簡餐)- 南田社區產業道路接台26線,於台九線443K接台九線左行(16:00)- 坊山神木餐廳晚餐(17:30~18:15) - 嘉義(20:30

97.12.14 漫步阿朗壹古道紀錄

06:00 嘉義集合出發

09:30 台九線443.8K右轉南田社區,大遊覽車可深入至柏油路盡端,約四公里,離鵝卵石海岸線約數百公尺

09:55 出發,約數百公尺即抵鵝卵石海岸線,右轉順海岸線南行沿途嬉戲順賞鵝卵石,估計步行20分鐘可達高繞處

10:30 到高繞處,右側明顯陡上坡小徑,需拉繩上爬

10:45 陡上坡後抵草坡小平台,隨即右彎進入雜木林(林投樹林),一路上上下下,拉繩前進

11:20 經一茅草平緩佈道候,抵達一平坦地,午餐休息

12:00 繼續前行

12:15 行約五分鐘,進入陡降地形

12:30 全體下降至海岸線鵝卵區

12:50 到達觀音鼻

13:05 先經大石塊石頭區、短暫砂岸,右入椰林

13:10 通過右側廢工寮後(可在此休息),進入寬河床;未幾,進入產業道路

13:40 走一段產業道路,然後進入海岸線

13:50 再度進入產業道路

14:00 旭海漁港安檢所

14:15 旭海草原生態步道入口

14:45 旭海大草原第二涼亭

15:00 旭海大草原第一涼亭

15:35 旭海大草原停車場開車

※活動特色:

阿郎壹古道 是清朝時,西部住民繞過恆春移民東部的古道,如今只剩殘餘路基。古道從旭海-南田段全長12公里,是目前全台環島公路唯一未開闢的道路,於清光緒初年,清廷為軍事目的與方便行旅之需所開闢。在南迴公路開通前,古道為昔日原住民打獵、部份平埔族人四處流散時,心酸遷徙東部之要道。目前該古道起自屏東縣牡丹鄉旭海村,止於台東縣達仁鄉南田村。

阿郎壹古道是南北走向,從屏東縣的牡丹鄉旭海村向北延伸到台東縣達仁鄉南田村,全長11.86公里,是台26線全台環島公路唯一的缺口,這條古道依山臨海,山海壯麗,有「人間淨土」、「海角天涯」、「椰子蟹故鄉」之稱,因沒有道路可以到達,人煙罕至,是一塊人間淨土,椰子蟹的棲息地、綠蠵龜產卵地。

阿朗壹古道是「琅嶠卑南古道」的其中一小段,自荷蘭人據台起,即是先民來往台灣西南平原、恆春半島及後山(台東、花蓮)的重要陸路交通。「琅嶠卑南古道」從恆春鎮東門開始沿屏200線翻山越嶺到滿州鄉的八瑤灣,再沿著海岸線旭海到台東,全長123公里,除了經濟上(謠傳東部產金)、軍事上(圍剿清朝朱一貴之亂的餘黨)外,也是東西部移民的主要道路,可以想像當年先民駕著牛車,滿載家當,扶老攜幼翻山越嶺的景象。

古道在二次世界大戰末期,美軍發動跳島戰爭時,被日本人炸燬部分路基,再加上這些年來地震、颱風侵襲,在觀音鼻岬角處有數處的大崩崖,如今要走過這條古道,除非是大退潮,否則要爬上山頂,花一小時以上,繞過鼻角才能到南田村,但爬山陡直,要拉繩索,在路基鬆動下,非常驚險。

台灣環島沿海公路唯一的缺口,就在屏東縣牡丹鄉旭海村到台東縣達仁鄉南田村。由於這條古道是台26線的規劃道路,公路局在民國91年即完成環境影響評估,93年進行細部計畫設計,準備闢出路堤7.52公里、橋樑2.67公里、隧道1.77公里,在兼顧生態下,擬在塔瓦溪口至牡丹鼻山之間的高環境敏感度路段,以開鑿隧道,減少對此路段環境的衝擊,以完成台灣環島公路系統。

墾丁國家公園三面環海,東臨太平洋,西坑台鰻海峽,南濱巴士海峽,賦予 綿長而多樣變化的海岸線,擁有豐沛的海洋資源、神秘絢麗的海底世界以及遼闊奇特的海岸地形。而恆春半島屬於典型的熱帶性氣候區, 四季如春,恰如其名,不僅孕育了珍貴的珊瑚礁景觀,也提供給熱帶植物、動物絕佳的衍生環境,形成全方位的自然人文景觀,也充分展 現出墾丁婀娜多姿的熱帶風情,其中尤以海洋風光最為引人入勝。 

墾丁國家公園位於恆春半島南側,自民國711982)年 9月起,成 為我國第一個國家公園,擁有海陸域範圍面積共計33268.56公頃,山林海濱自成產格,具有獨特的區域性色,有珊瑚礁、水潭、砂丘、熱 帶森林等,還有特殊多樣的地形景觀,如西海岸的臨海珊瑚礁斷崖地形、東海岸的風情、風蝕地形、南海岸的石灰岩台地崖、崩崖景觀及 砂灘岸等。

南仁山 位於墾丁國家公園範圍內的東北部,隸屬滿州鄉,面積廣達五千多公頃,是台灣境內碩果僅存的低海拔熱帶雨林區,生態保護完整,高達1200多種的維管束植物,佔了台灣地區的三分之一強,在此棲息的鳥類高達上百種,蝴蝶也高達一百多種。此外,各型各色的爬蟲類、兩棲類、哺乳類生物也相當豐富,境內地形複雜,有丘陵、山谷、溪流、草原、湖泊等,加上落山風特殊氣候,林相紛呈,具備有暖溫帶、亞熱帶與熱帶雨林共存的特殊景觀,學界稱為「植物壓縮效應」,因此被列為生態保護區。

南仁湖 位於南仁山上,共有三個湖區,原本只有第一個湖區是天然水域,舊稱宜蘭潭,後來經當地居民開墾水田引水灌溉,填土築堤,才形成了廣大的湖區,造就了豐富及大量的水生及濕生植物遍佈期間,雁鴨科及鷺科鳥類隨處可見,生態更為豐富。在墾丁國家公園管理處將此處列管後,目前已無人居住。

南仁山列管嚴格,每日只允許四百人申請進入,須經由線上申請核可,並須在墾丁國家公園遊客中心接受基礎的生態保護教育後方可進入,建議申請免費導覽人員解說,可使行程更加豐富有趣,來回行程約需3-4個小時,不過沿途道路相當平坦,遊客可自行衡量體力。

龍坑生態保護區 位於鵝鸞鼻東方1.5公里處,其最大特色珊瑚礁海岸隆起的高地,特殊的地型,保護區遍佈崩崖、礁裙、大峽谷等獨特地形,宛如進入美國大峽谷之境。為加強龍坑生態保護區之管理,進入龍坑生態保護區必須先向墾丁國家公園管理處申請,每天以200人為原則。參觀範圍為管制站至龍坑木棧道沿線步道,經獲准進入生態保護區的遊客,需先聽取簡介及注意事項才可進入,亦需憑身份證件換取通行證配帶於胸,並應隨時接受國家公園警察及管理人員之查核。從管制哨歩行來回時間約1小時。進入時間為上午八點至下午三點三十分,離開時間為下午五點三十分。

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