丹大林道吉普行

「一個人的成長，來自於一輩子都忘不了的事！」我喜歡找個機會做一件自己一輩子都會記得的事情，來促使自己成長！

很久以前，自己就嚮往丹大林道的原始山野之美，而且傳說中有個七彩湖，就在丹大林道的最深處。
  丹大林道位於南投縣，是民國46年由伐木業者孫海所建，沿濁水溪上游丹大溪谷而建，河道變化劇烈，景觀秀麗。風景線上又有丹野農場、巴庫拉斯、台灣最高寺廟海天寺等景點，原本開發早期僅開到六十二公里處，也就是距七彩湖約十二公里的舊登山口。民國78年時，台電為了配合架設新東西線高壓輸電工程，才將丹大林道開拓延伸到海拔二千九百五十二公尺的七彩湖。

七彩湖位於丹大林道終點，在南投與花蓮的交界處。其又分大、小兩湖，相距約五百公尺，湖面清澈如鏡，四周群山環繞，湖中山巒倒映，浮雲徘徊。因日出日暮之際陽光經過湖面反射，會放射出七彩光芒而得名，而這也正是七彩湖最吸引人的地方。

丹大林道沿途風景秀麗，山川俊偉，且不時有野生動物穿梭其中，自從買車之後，內心就一直嚮往，想說有機會一定要上去看看，體驗一下真正的台灣之美！但是礙於工作及生活的關係，大家車友們要聚在一起出發的機會並不多，直到十月中旬，可靠的消息來源指出丹大林道即將封閉的消息，於是大家眾志成城，分工合作，促成1027丹大林道之旅。

1027清晨3:45分，由睡夢中清醒過來，開始緊湊的準備這次兩天一夜活動所需要的基本維生裝備及車輛檢查，並掌握時間出發，經中投公路，到南投第一預定集合點會合。由於車友們很多來自北部及南部，所以路況並不熟悉，幸好透過無線電聯絡，所有車友都順利到達，而後開始往水里出發。上午六點四十分，車隊到達水里加油站進行加油補給，水里加油站是此次旅程最後一個加油站，此去之後就必須來回200多公里才能再回到水里加油。往常聽說有吉普車中途沒油掛點，所以有熱心的車也準備備用油桶。七點大家準時出發，由於必須趕在八點以前通過施工路段，所以車隊一路快速行駛，路況也隨著深入而越來越差，直到合流坪的派出所，由一位呼號V-tank的車友帶著入山證向派出所登記，此後開始進入丹大林道起點。之後一夥人就開始簸跛的開到三分所進行簽名及稍事休息。這時大伙一聽說還有4分之3的路程，每個人都愣住了，只好繼續趕路，沿途在停機坪，又再一次休息。過程中，自己的車子因為後避震器的阻尼值較大，所以開起車來全身就像是在減肥機搖晃一樣，不過旅途中的風景真的非常漂亮，有時候覺得只有自己開車來實在太可惜了，還好每部車上都有無線電，所以大家邊開邊聊，也是一種樂趣。後來車輛往台灣最高的寺廟「海天寺」前進，隨著海拔越來越高，車子也開在雲海之上，那種「上面一片藍天，下面一片雲海」的感覺真是令人心曠神怡。

過了海天寺之後，開始進入傳說中永遠的沼泥地 ── 黑森林區，這是一個被森林所圍繞，幾乎沒有日光直射的地方，還有瀑布從山上沖下，經過路面往山谷而去…之前的路況只要高底盤車即可通行，但是到了這兒，就必須配合四輪傳動才行了。我還是只選用二驅模式，因為我發覺二驅模式的轉向過度特性開起來滑來滑去的很刺激！通過黑森林區後，到達最後十二公里的舊登山口，此去路面更加破碎，車輛的高山症狀更是需要注意的地方，但此時海拔已高，中央山脈的風景盡入眼簾，就算是之前再辛苦的行路過程，都是值得眼前的美景。

約中午時刻，車隊終於到達七彩湖附近駐紮營區預定地，涼風吹來，肚子也餓了，看著車友們一個個把裝備搬出來，此時真是大開眼界，一包包小東西經過攤開組合，竟變成炊事帳及桌椅等，真是相當專業的野外玩家。用過香噴噴的午餐，有位熟悉野外生活的車友，提出必須下山撿柴準備營火的工作任務，否則晚間溫度將急遽下降至三、四度，會有很多人受不了。下山撿柴過程中，也有機會在路邊逛逛及欣賞風景，並體會一下從前原住民的原始生活方式。下午四點回到營區後，走到七彩湖邊小山丘上，望著前面群山環繞的七彩湖及遠端的雲海，內心真有說不出的感動。但是現實是殘酷的，在低溫中肚子很容易餓，後來就回營準備晚餐及營火。當太陽即將下山之際，氣溫果然急速下降，且遠方雲海開始飄過來營區這邊了。大家趕緊生火及準備熱飲，晚上大家就圍在一起開營火晚會，也藉此機會大家彼此認識聊聊。晚上十點左右，營火如原先預料般，逐漸燃燒殆盡，大家趕快收拾一下，躲回帳棚內準備睡覺了。但，完全沒有想到，海拔三千公尺的溫度有那麼的冷，冷到腳掌無論如何保暖都會冰冷，根本難以入睡。直到清晨四點，在極為寒冷的情況下，鼓起勇氣走到炊事帳邊找東西吃，此時仰望天空，美麗的星星與銀河竟高掛天空，自己足足有好幾分鐘都凝視著夜空，還有一顆流星劃過天際。早上五點多，大家逐漸起床，走到附近的山丘上準備看日出，看著湖面隨著天空不斷變亮而呈現出不同的風貌，山丘上的草原隨風飄動，看著一輩子可能就看這一次的七彩湖日出美景，大家都是非常期望。

日出過後，一夥人回到營區整備，到湖邊逛逛，七彩湖從山上看下去就像一盞明鏡般，但是不會感覺很大。可是環湖走一圈，竟要兩個小時左右，清澈的湖水中，映射著太陽及雲海，確實是人間一大美景。

28日上午十點，車隊開始拔營準備下山，由於時間較充裕，所以一路邊欣賞風景，一邊開車，直到海天寺開始準備午餐。但此時有一輛車，由於煞車分幫漏油，大伙趕緊支援維修，有人出裝備，有人出腦力，有人出勞力，終於暫時解決了棘手的問題，這也呈現出野外郊遊時，必須具備獨立維修能力的重要性。

下午一點，大家開始往水里前進，此時車隊規定大家必須用低速檔下山，盡量減少煞車的使用，以免發生煞車失靈，特別是在沒有任何護欄的山路上….下午五點終於到達水里加油站，此時我又去加油，共花了470元。.如果說遇到塞車或路況不好，那或陳u的會沒油掛在半路上了。

這次活動過程中，除了一圓多年來的夢想外，在大自然中，可以盡情的遠離塵囂，釋放壓力，讓自我重新調適，而且一輩子都不會忘記這次挑戰丹大林道的美麗經驗，我想這是得到的最大收穫了！